Среди основных неисправностей можно выделить: поломку одного из приводов (чаще всего залипают концевые микровыключатели, а также чрезмерно изнашивается или ломается червячный механизм) выход из строя блока управления обрыв проводки между фотоэлементами, двигателем, блоком управления износ или выход из строя петель http://www.vorota-garand.ru/statii/
 Гораздо реже случается проседание фундамента и столбов http://www.vorota-garand.ru/statii/
 


Полотно заклинивает или туго ходит http://www.vorota-garand.ru/catalog/garazhnye-vorota/raspashnye-garazhnye-vorota/
  Такие поломки бывают, если деформировано само полотно или направляющие, а также слишком натянуты торсионные пружины, являющиеся в механизме секционных гаражных ворот одним из главных элементов http://www.vorota-garand.ru/statii/63-sektsionnye-vorota-tecsedo-garazhnye-i-promyshlennye-vorota/
  Для того чтобы решить данную проблему, иногда нужна только регулировка натяжения пружины http://www.vorota-garand.ru/services/
  Бывают случаи, когда необходима замена петель или роликов http://www.vorota-garand.ru/statii/71-komplektuyushchie-k-otkatnym-vorotam-kompanii-comunello/
 
Учтите, что прокладка новой электропроводки будет крайне тяжела и потребует специального электроинструмента (перфоратора будет недостаточно) http://www.vorota-garand.ru/statii/98-bezopasnost-alutex/
  Внимательно продумайте расположение электрических розеток, выключателей, начертите схему прокладки новой электропроводки (обязательно!) и очень постарайтесь ее не потерять http://www.vorota-garand.ru/catalog/avtomatika-dlja-vorot/avtomatika-dlja-sekcionnyh-vorot/